�大利“水城��尼斯是著�的旅游胜地，�引了海内外许多游客。但是越�越多的游客蜂拥而至也让这个�城�得越�越拥挤，为此当地打算推行一项激进策略，�制“一日游�的游客进城，�有在城内预订了当天酒店房间的游客�能进城游览。

至少留宿一夜�能进城

�尼斯公共�输部门的负责人�里科·明�迪表示，游客�往�尼斯之�应当先预订好房间。“有需�对是�设定一个进城游客人数的上�而展开调查。�他告诉当地媒体称，“如果你已�订好了酒店房间，你就能进�，�则就�能进城。�

“�有一个具体的数��制，(如果游客)超过这个数�我们就���许游客进城。�明�迪还表示，�尼斯当地的居民“�也���了�大�游客蜂拥入城导致的�适感。明�迪并没有�露这一计划将于何时开始实施，还没有明确表明�有�物馆入场券或者船票的游客能�享�和已预订酒店者一样的进城待�。�悉，本周相关委员会就会��个旅行社和居民团体商讨计划的�行度。该委员会的�言人表示，在过去二三�年�人们一直就是��制进城游客人数而争论�休。“(�制入城游客数�的)争议性在于它��了民主原则，�个人都应该有进入�尼斯的�利。�

六万居民接待两�万游客

�逢旅游旺季，海内外大�游客蜂拥而至，令�少�尼斯居民�得�离城退�。有统计数�显示，自从上世纪50年代中期以�，�尼斯的常�人��续下�，到今天�剩6万人左�。而这个�城�年��接待2000万游客。选择留下�的居民必须��旅游业太兴旺所带�的��生活�便，其中包括街头�货铺消失�学校关闭���日常生活必需的商铺和�务机构纷纷被比�店和专门接待游客的劣质�馆所�代。此外，�尼斯的物价也迅速上涨，一切东西都�得很贵，连�尼斯人唯一的公共交通工具——�河上载客的交通汽艇，也�得拥挤�堪。

为了弥补游人对�尼斯建筑物造�的�害，该市市政府还曾考虑�游人�收高达50欧元的“进城费�。但是这�到当地旅游业界的强烈�对。